Chantier Boucle de l'Est : des "autoroutes" en plein bois !

Cela permet la conservation du sol avec le moindre impact possible sur l’environnement

Pour atteindre ces pylônes, les machines de chantier doivent y avoir accès. D’où ces routes aménagées en plein milieu des bois. "Ces accès sont temporaires. A chaque fois qu’une étape sera passée, les différents accès seront enlevés pour permettre la conservation du sol avec le moindre impact possible sur l’environnement. Ces accès sont surélevés, c’est une première en Belgique. La première phase consiste à la mise en place d’un triple géotextile au niveau du sol. La seconde consiste à l’empierrement de l’accès. Ensuite, nous finissons par l’installation d’une couche de petits cailloux d’environ 5 centimètres. Ça permet à toutes les machines, qui sont importantes quand on a des travaux sur les pylônes, de n’avoir aucun impact sur le sol dans les forêts", explique Julien Madani, responsable communication des projets d’infrastructures chez Elia.

Ce vaste chantier de Boucle de l’Est s’achèvera en principe dans 3 ans. La nature devrait alors reprendre ses droits.