La chaleur de cet été a eu un impact sur notre corps et sur la nature mais aussi sur les bâtiments et les structures. Comment les ingénieurs construisent-ils des ponts suffisamment résistant aux différences de températures ?
Comme tous les corps solides, un pont peut s’agrandir ou rétrécir en fonction de la chaleur. Quand il fait chaud, on appelle ça la dilatation thermique. Quand il fait froid, on parle de contraction thermique.
Et voici le secret des ingénieurs : le joint de dilatation !
Grâce à ce petit trou qui s’allonge ou se rétrécit selon la température, la structure du pont s’adapte mais surtout cela évite que le pont se déforme ou casse.
