De plus en plus de jeunes n’ont pas leur permis de conduire : qui sont-ils ? Est-ce un frein à l’emploi ?

Anatole est le premier à accepter de nous rencontrer. Pour cet étudiant de 25 ans en sciences de l’environnement, le permis n’a jamais été une priorité : "Quand j’ai eu 18 ans, j’étais content d’être majeur, de pouvoir commencer à boire de l’alcool ou ce genre de choses-là, mais ça ne m’a pas du tout traversé l’esprit que c’était l’âge de pouvoir conduire une voiture. Parce que je faisais déjà la plupart de mes déplacements à vélo et je me rendais bien compte que je mettais la moitié du temps pour aller à l’école alors qu’en voiture ou en transport en commun, c’était plus long."

Aujourd’hui encore, il ne trouve pas que cela soit nécessaire, même s’il reconnaît que ça l’aurait bien aidé d’avoir un permis pour son récent déménagement, mais aussi pour partir en vacances ou se déplacer en dehors de Bruxelles.

A 31 ans, Anne-Sophie, se déplace aussi à vélo ou en transport en commun. Comme Anatole, cette réceptionniste n’a jamais trouvé utile d’avoir un permis : "J’ai la chance d’avoir un mari qui, lui, a son permis pour les choses urgentes ou en tout cas pour les vacances. Mais le reste du temps, moi j’habite Bruxelles, j’ai toujours habité Bruxelles, je travaille à Bruxelles. Et même quand j’ai travaillé à Zaventem, ce n’était pas un problème. Le réseau bus fonctionnait bien. D’ailleurs, je pense qu’on est même plus embêté en voiture. Je suis persuadée que je mettrais plus de temps qu’à vélo ou en bus."

Et quand on lui demande si tous les jeunes de sa génération pensent la même chose, elle répond : "J’ai quand même vu la différence. J’ai fait une partie de ma scolarité en humanité à Rixensart, donc en dehors de Bruxelles. Et là, c’était moins bien desservi en transports en commun. Et en fait, ces gens-là, ils ont finalement passé le permis beaucoup plus rapidement que mes amis bruxellois où ce n’était pas du tout l’urgence."

Pour Camille, en tout cas, cela n’a jamais été un problème : "Déjà quand je cherche un emploi, je le stipule sur mon CV que je n’ai pas le permis de conduire. Et quand je recherchais un emploi, je faisais un tri dans les annonces. Je cherchais un emploi local où, en tout cas, le permis n’était pas obligatoire."

A 36 ans, cette bibliothécaire n’a toujours pas le permis et n’envisage pas de le passer.

Lors de notre rencontre chez Urbike (une coopérative de cyclo logistique à Bruxelles), elle vient d’ailleurs se former à l’utilisation du vélo cargo, à la demande de son employeur : "C’est une initiative qui vient de notre chef de service qui est aguerri au vélo et qui nous a proposé l’idée de la bibliothèque mobile", explique-t-elle.

Il y a donc des employeurs qui n’exigent pas le permis de conduire. C’est le cas chez Urbike où, à côté des formations, le transport de marchandises à vélo reste l’activité principale.

Mais là, on forme les nouveaux qui n’ont pas de permis au Code de la route, car chez certains, il y a quelques lacunes : "On a déjà eu le coup, avec des coursiers qui n’avaient pas le permis, qui pensaient que, en tant que cyclistes, le feu rouge ce n’était pas pour eux", explique Martin Gomez Garcia, responsable formations chez Urbike.

C'est notamment le cas dans le centre de formation du Forem de Châtelineau, dans la région de Charleroi. Ici, ne pas avoir le permis est un réel problème pour trouver un emploi, même dans les métiers en pénurie.

"J’ai eu le cas d’un candidat qui ne trouvait pas d’emploi, malgré sa bonne volonté", explique Antonella Caserta, conseillère pour demandeurs d’emploi au Forem, secteur construction. "Il avait des entretiens d’embauche. Donc c’était quand même un profil intéressant pour les employeurs. Mais finalement, le fait de ne pas avoir de permis de conduire faisait que cela s’arrêtait là. Après, il obtenait quand même des contrats d’intérim. Mais c’est vraiment quand il a obtenu son permis de conduire qu’il a décroché un contrat de travail."