F1 Abu Dhabi : Espérer une belle bagarre Verstappen-Hamilton, et éviter le scénario Schumacher-Hill de 1994...

Il y a aussi le cas de figure du Grand Prix d'Australie, dernière étape du Championnat du Monde en 1994. À Adelaïde, quelques mois après le décès d'Ayrton Senna, ils sont encore deux à jouer le titre : Michael Schumacher (Benetton) et Damon Hill (Williams), qui ne compte qu'un point de retard sur l'Allemand.

Comme c'est le cas cette année avec les deux prétendants au titre, Michael Schumacher et Damon Hill prennent rapidement leurs distances avec le reste du peloton. L'Allemand fait la course en tête, mais au 35ème tour, il perd l'arrière de sa monoplace et va taper le mur.

Michael Schumacher reprend sa route, mais Damon Hill arrive à toute vitesse. L'Allemand se déporte vers la gauche, le Britannique l'évite, puis plonge à l'intérieur du virage suivant.

La Benetton se rabat alors sur la Williams et se retrouve sur deux roues avant de terminer sa course dans le mur de pneus. Damon Hill est lui victime d'une crevaison à l'avant gauche et regagne les stands, mais les mécaniciens constatent que le mal est plus profond : un bras de suspension a été touché, la mort dans l'âme, Damon Hill doit abandonner...

Michael Schumacher décroche son premier titre de Champion du Monde, Damon Hill devra patienter deux ans avant d'être sacré pour la première - et dernière - fois de sa carrière.

Trois ans plus tard, c'est à Jerez, en Espagne, que le titre se joue. Désormais double Champion du Monde, Michael Schumacher compte, comme trois ans plus tôt, un point d'avance sur son rival, Jacques Villeneuve, avant ce Grand Prix d'Europe.

Le pilote allemand, qui a rejoint la Scuderia Ferrari en 1996 après avoir remporté son deuxième titre avec Benetton, est en tête devant le Canadien, mais au 47ème tour, ce dernier passe à l'attaque et plonge à l'intérieur.

La Ferrari se rabat sur la Williams et la percute avant de terminer sa course dans le bac à sable. La voiture de Jacques Villeneuve ne semble pas endommagée, mais le jeune homme de 26 ans se montre très prudent en fin de Grand Prix et rejoint l'arrivée en troisième position, ce qui lui permet de devenir Champion du Monde.

Bernie Ecclestone, le big boss de la Formule 1, avait promis des sanctions très dures en cas de manœuvre antisportive au cours de ce Grand Prix.

Deux semaines plus tard, le conseil mondial de la FIA excluait Michael Schumacher du classement du Championnat du Monde 1997... Un exemple à suivre 24 ans plus tard, pour éviter tout comportement antisportif ce dimanche ?