Grève sur le rail : voici pourquoi les provinces de Namur, Luxembourg et du Brabant wallon sont davantage impactées

"Aujourd’hui, la cabine de Namur est un point névralgique du réseau wallon. Alors si elle est à l’arrêt, c’est tout le réseau qui est impacté. Mais il y a une forte tension en son sein à cause du cruel manque de personnel. Les agents doivent réaliser de longues journées. Il est très difficile de pouvoir récupérer les heures prestées et de poser ses congés", confie Alban Deneufbourg, secrétaire permanent régional CGSP Cheminot Namur.

Conséquence, la quasi-totalité des travailleurs de la cabine namuroise ont décidé de débrayer. Et comme il faut 20 agents en permanence pour la faire fonctionner, Infrabel n’a pu organiser de service alternatif. "Nos agents ne sont pas interchangeables d’une cabine à l’autre. Ils reçoivent des formations spécifiques et nous ne pouvons donc pas rappeler des agents d’autres cabines pour assurer le bon fonctionnement du réseau. Pour des mesures de sécurité, la décision a été prise de ne pas faire circuler de train dans ces trois provinces. Seule la dorsale wallonne sera assurée", assure Jessica Nibelle, porte-parole de l’entreprise gestionnaire du réseau ferroviaire.

Tout le monde reprendra le travail dès mercredi au sein d’Infrabel. Mais les navetteurs devront encore composer avec les conducteurs de train. Eux se croiseront les bras jusqu’à jeudi.