L'autonomie des voitures éléctriques pourrait baisser de 10 à 30% en hiver, d'après une étude norvégienne

Pour Christophe Dubon, porte-parole de la FEBIAC (la Fédération de l'Industrie de l'Automobile et du Cycle en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg), si l'autonomie d'une voiture électrique diminue quand il fait froid, ce n'est pas du tout une surprise. C'est logique. C'est de la pure physique.

Pour produire du chauffage dans un véhicule, il faut une source d'énergie et, dans le cas d'une voiture électrique, la source d'énergie, c'est la batterie électrique. Si vous utilisez du chauffage dans une voiture électrique, vous diminuez forcément sa durée d'autonomie.

1. Utiliser la fonction de préchauffage du véhicule lorsqu'il est branché à la borne de rechargement. De cette façon, quand vous prenez le volant de votre véhicule, l'habitacle est déjà chaud et vous évitez de consommer de l'énergie en roulant. En procédant de la sorte, votre autonomie est moins impactée.
2. Si vous avez froid lorsque vous roulez dans une voiture électrique, utilisez d'abord la fonction de chauffage des sièges, plutôt que la soufflerie de l'habitacle.

L'autonomie moyenne des voitures éléctriques en Belgique actuellement est de 300 à 400 kilomètres. Un impact de 10%, quand on sait qu'un Belge parcourt 60 kilomètres par jour en moyenne, ne semble pas catastrophique à Christophe Dubon.

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