La vente de voitures neuves au point mort, le secteur des voitures de luxe, lui, se porte bien

Il y a aussi la baisse du pouvoir d'achat et les délais de livraison qui sont parfois encore assez longs. La situation pourtant n'est pas la même partout.

Qui, comme toujours, confirment la règle. Dans une concession Toyota, par exemple, on ne constate pas actuellement de diminution des ventes. "Chez Toyota, nous surfons un peu sur la vague de l'hybride. Nous sommes déjà à plus de 60% de la réalisation de l'objectif", explique Alain Gégo, directeur général "Gégo S.A." Ici, on ne constate pas de diminution des ventes par rapport à l'année dernière. "Non, justement, on a même du réorganiser, prendre un vendeur supplémentaire, car on voyait cette ambition de Toyota pour 2022-2023.", rapporte-t-il. Chez Toyota, il n'y a pas de délai. Il y a encore une soixantaine de véhicules en stock, libres à la vente, avant fin juin.

Du côté des véhicules plus haut de gamme, également, il y a certains modèles qui se vendent toujours assez bien, par exemple, le tout nouveau Range Rover qui vient de sortir. Antoine Quevrain, administrateur Quevrain Automobiles, précise: "Le nouveau Range Rover démarre à partir de 120 000€. Et il faut savoir que le panier moyen pour nos clients, c'est 170 000€." Et il ajoute: "Ca se vend bien au niveau national. Et aussi beaucoup en Flandre grâce à leur fiscalité qui est meilleure pour ce genre de véhicule."

Des véhicules haut de gamme qui continuent à bien se vendre. Tout le monde ne semble pas concerné de la même manière par la baisse du pouvoir d'achat.

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