L'accélération technologique de l'automobile fait désormais du CES une destination évidente, sur fond de perte de vitesse du salon de Detroit, suspendu pendant trois ans avant un redémarrage à moindre échelle en septembre dernier.
Même si l'arrivée des voitures entièrement autonomes semble plus lointaine que prévu initialement, une bonne partie des innovations présentées cette année vise à substituer le logiciel au conducteur.
Parmi les nouveautés, la possibilité de mettre à jour à distance le logiciel de gestion du véhicule, comme un ordinateur ou un smartphone.
Ces programmes pourraient "modifier les paramètres d'utilisation du véhicule instantanément, identifier des problèmes qui peuvent être réglés sans même que le conducteur ne s'en soit rendu compte", explique M. Yalowitz.