Mobilité

Les voitures sans permis vont passer à l'électrique

Les voitures sans permis vont passer à l'électrique.

© Ligier

Comme l'ensemble des autres constructeurs automobiles, les fabricants de voiturettes sans permis sont eux aussi confrontés au défi de la transition énergétique et basculent progressivement tous vers le tout électrique.

Au tour aujourd'hui de Ligier de lancer son premier modèle électrique.

 

Les constructeurs s'engouffrent dans la brèche du tout électrique

Ligier, l'une des références de la voiture sans permis en France depuis plus de 40 ans, va sortir au printemps prochain son tout premier modèle électrique. Baptisée Myli, cette voiturette a été conçue pour satisfaire les désirs de la génération Z. Elle sera produite en France, équipée de série d’un moteur de la marque Valéo et de batteries signées E4V.

Ligier indique que la version de base pourra être pleinement rechargée en seulement 2h30.

D'autres constructeurs ont quant à eux déjà franchi le pas, comme Aixam et Bellier, qui disposent chacun d'une gamme 100% électrique inscrite à leur catalogue, des voiturettes à la fois silencieuses et écologiques.

Davantage orienté haut de gamme, Chatenet devrait de son côté ajouter cette année un premier modèle électrique à son offre. Le constructeur a par ailleurs d'ores et déjà développé un prototype à hydrogène, en collaboration notamment avec Capgemini.

Des mini voitures de mieux en mieux équipées

Ces dernières années, des modèles atypiques et relativement fun les ont remis ces voitures au goût du jour, comme l'Ami de Citroën ou encore la Twizy de Renault.

A noter que les voiturettes sont généralement bien mieux considérées aujourd'hui que par le passé et bénéficient, pour la plupart d'entre elles, de nombreux équipements dignes de modèles dits "classiques" comme la direction assistée, les sièges chauffant ou bien encore un système d'infodivertissement sur une tablette tactile.

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