Que faut-il attendre de la future Tesla à 25.000 dollars ?

Ce Model 2 (ou A ou C...) serait une version plus compacte de l'actuelle Model 3, construite sur la base d'une toute nouvelle plateforme et dotée d'une batterie plus petite. Le tout serait produit dans son usine de Shanghai, en Chine, seul moyen de réellement casser les prix. Dans tous les cas, son lancement ne serait pas prévu avant 2024, dans le meilleur des cas.

Avec un véhicule moitié moins cher que l'entrée de gamme des Model 3 et Y, Tesla pourrait doper sa production et ses ventes.

En 2022, le constructeur américain a vendu 1,3 million de véhicules dans le monde, un nouveau record.

Actuellement, avec un budget situé entre 25.000 et 30.000 euros, vous n'avez droit qu'à des citadines en ce qui concerne les voitures électriques neuves, comme la Renault ZOE, la Peugeot e-208 ou encore la Fiat 500. Reste néanmoins à savoir si ce nouveau modèle, quel que soit son nom, sera bien distribué via le catalogue de la marque à un prix cassé ou s'il sera exclusivement réservé à de futures flottes de robotaxis, autre grand projet d'Elon Musk.

Outre cette hypothétique annonce, "l’Investor Day" pourrait être l'occasion d'en savoir plus sur la disponibilité du Cybertruck et du camion Semi, le lancement ou non d'une version restylée du Model 3, la construction des futures gigafactories de batteries et l'arrivée d'une prochaine génération d'ordinateur de bord (HW4) et de logiciel de conduite autonome. Et quid de son robot humanoïde Optimus ?