Environnement

Une microcitadine 100% électrique : l'avenir de la voiture en ville ?

Une microcitadine 100% électrique : l'avenir de la voiture en ville ?

© Swiss Micro Mobility Systems

Par RTBF avec AFP

Version moderne et électrique de l'Isetta, la mythique microcitadine qui a fait sensation un peu partout en Europe dans les années 50, la Microlino détonne par ses dimensions ultra compactes et son style néo-rétro.

Enfin disponible après 6 ans d'attente !

Difficile de faire plus passe-partout que la Microlino, avec ses 2,52 m de long (plus petite qu'une Smart EQ fortwo) et à peine plus grande que la Citroën Ami. Elle est l’œuvre de la startup suisse Micro Mobility Systems, spécialiste des trottinettes électriques, qui avait présenté un premier concept au Salon de Genève en... 2016. Six ans plus tard, la production de la Microlino est enfin lancée et les premiers exemplaires devraient être livrés dès cet été, en Suisse.

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Cette microcitadine 2 places 100% électrique dispose d'un moteur de 12,5 kW (17 ch) et ne dépasse pas les 90 km/h.  Elle est proposée avec trois configurations de batteries lithium-ion, de 6 à 14 kWh, soit de 91 à 230 km d'autonomie estimée. Dans tous les cas, elle se recharge entièrement en quatre heures.

Une édition limitée à 999 exemplaires est réservée aux premiers acheteurs, qui se sont manifestés il y a plusieurs années. Ils sont tous équipés d'un toit ouvrant, d'un intérieur haut de gamme en cuir végétal et daim avec des haut-parleurs Bluetooth.

Pour les autres, trois éditions sont prévues (Urban, Dolce et Competizione) et un configurateur en ligne permettra de personnaliser son modèle avant de le commander.

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