Une nouvelle technologie pour ne plus jamais rater un créneau ?

L'équipementier Hyundai Mobis (pour MObility Beyond Integrated Solution) est une filiale du groupe sud-coréen qui travaille principalement sur des solutions de mobilité électrique, connectée et autonome. Depuis des années, il développe une aide au stationnement reposant sur un drôle de mouvement en crabe qu'il vient, pour la première fois, de tester sur une voiture de série. L'idée est ici de pouvoir se garer très facilement, et du premier coup, y compris dans des espaces très restreints.

Pour cela, Hyundai Mobis a doté un Ioniq 5 de quatre roues pouvant tourner jusqu'à 90 degrés.

En se plaçant parallèlement à la place désirée, il devient très facile de se déplacer de manière latérale, "en crabe", pour aller se garer. Cette solution a été baptisée "e-Corner" et comprend notamment un petit moteur et un amortisseur électriques dans chacune des roues de la voiture.

Avec cette technologie, tous les modes de déplacements sont autorisés et n'importe quelle manœuvre devient très simple. Le véhicule peut ainsi rouler en diagonale ou faire demi-tour en ne braquant que les roues arrière.

Cette solution a déjà été éprouvée sur des navettes autonomes développées par Hyundai Mobis. C'est en revanche la première fois qu'elle est adaptée à un véhicule comme le Ioniq 5.

Loin d'être un gadget, cette technologie pourrait très bien être intégrée dès 2025 à certains nouveaux modèles du groupe, qu'il s'agisse de Hyundai ou Kia.

Jusqu'à présent, le seul exemple de technologie comparable disponible dans le commerce concerne le GMC Hummer EV, dont les quatre roues motrices lui permettent de se déplacer au besoin en diagonale mais pas jusqu'à un angle de 90 degrés.